Презентація на тему «Байкало-амурська магістраль»


Рейтинг презентації 5 на основі 1 голосів


Завантажити презентацію

Слайд #1
Презентація на тему «Байкало-амурська магістраль» - Слайд #1

Байкало-амурська магістраль


Слайд #2
Презентація на тему «Байкало-амурська магістраль» - Слайд #2

Довжина 4 234 км.
Найвища точка — Муруринський перевал (1 323 м над рівнем моря)
Залізниця перетинає 11 великих річок, сім гірських хребтів. 


Слайд #3
Презентація на тему «Байкало-амурська магістраль» - Слайд #3

Перші ділянки шляху були побудовані в 1930-ті роки ув'язненими спеціально організованого для цих цілей БАМЛАГУ. На будові було задіяно понад 400 тисяч в'язнів.


Слайд #4
Презентація на тему «Байкало-амурська магістраль» - Слайд #4

Бамлаг
підрозділ, оснований у 1932 році, що діяв в структурі Головного управління виправно-трудових таборів Народного комісаріату внутрішніх справ СРСР (ГУЛАГ НКВД).
На 1930-ті роки – найбільший виправно-трудовий табір СРСР
Розформований у 1938 р. на 6 окремих ВТТ


Слайд #5
Презентація на тему «Байкало-амурська магістраль» - Слайд #5

Бамлаг
підрозділ, оснований у 1932 році, що діяв в структурі Головного управління виправно-трудових таборів Народного комісаріату внутрішніх справ СРСР (ГУЛАГ НКВД).
На 1930-ті роки – найбільший виправно-трудовий табір СРСР
Розформований у 1938 р. на 6 окремих ВТТ


Слайд #6
Презентація на тему «Байкало-амурська магістраль» - Слайд #6

Після Німецько-радянської війни організація АМУРЛАГ продовжувала будівництво східної ділянки Комсомольськ — Ургал. До розформування Амурлагу була відсипана насип на всій ділянці, укладені колії, побудовані мости на ділянці Комсомольськ-2 — Березовий (Постишево).


Слайд #7
Презентація на тему «Байкало-амурська магістраль» - Слайд #7

Амурлаг
Заснований після розподілу БАМЛАГУ у 1938.
Існував до 1953 року
Одночасно на території табору могло перебувати 125тис в`знів, серед яких була і сестра Марини Цвєтаєвої


Слайд #8
Презентація на тему «Байкало-амурська магістраль» - Слайд #8

З 1967 року на будівництві працювали лише передові комуністи за «власним бажанням»


Слайд #9
Презентація на тему «Байкало-амурська магістраль» - Слайд #9

Станом на 2006 рік БАМ адміністративно розділений. Східна частина БАМу є зараз частиною Далекосхідної залізниці, західна частина — Східно-Сибірської залізниці. Від відгалуження БАМу — лінії Тинда — Беркакит продовжується будівництво на північ нової Амуро-Якутськой магістралі (АЯМ).


Слайд #10
Презентація на тему «Байкало-амурська магістраль» - Слайд #10

Цікаві факти
Найпопулярніша пісня про БАМ: «Багульник» муз. В. Шаинського, слова И. Морозова, у виконанні вокально-інструментального ансамблю «Самоцветы»
Радянська комуністична преса іноді визнавала, що у будівництві магістралі беруть участь будівельні війська СРСР «стройбат». Про використання на будівництві БАМу примусової праці засудженних до ув'язнення  «зеків» к зазвичай на всіх радянських «комсомольських будовах», ніколи відкрито не повідомлялось. Однак в народі стійко ходило прислів'я: «ЗеК (з/к) — розшифровується як «Забайкальський Комсомолець».
Інша розшифровка абривіатури БАМ — «Брежнев Абманывает Молодежь»


Слайд #11
Презентація на тему «Байкало-амурська магістраль» - Слайд #11

- Что будет, если Брежнева ударить рельсом по голове?
- БАМ!!!!


Слайд #12
Презентація на тему «Байкало-амурська магістраль» - Слайд #12

Підготувала учениця 11-а класуАнна Єлісєєва


Завантажити презентацію