Презентація "Залізничний транспорт України"

+5
Попередній слайд
Наступний слайд


Завантажити презентацію "Залізничний транспорт України"
Слайд #1
Залізничний транспорт України


Слайд #2
Головними складовими залізничного транспорту є: 1) матеріальна (власне залізниця), що ділиться наінфраструктуру: залізнична колія і штучні споруди, пристрої сигналізації, централізації і блокування (СЦБ), контактна мережа 2) рухомий склад: тяговий (локомотиви) і нетяговий (вагони) — вантажні і пасажирськіексплуатаційна, що в свою чергу ділится на:техічну експлуатацію — диспетчерське керування, розробка оптимальних прийомів керування процесом перевезень; 3) комерційну експлуатацію — відносини з вантажовідправниками /вантажоотримувачами/ вантажовласниками і пасажирами.


Слайд #3
ІСТОРІЯ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ
Першими залізницями в Україні стали Перемишль — Львів (1861) на заході й Одеса — Балта (1865) на півдні країни. Вже з 1868 р. будувалися багато залізниць.


Слайд #4
ІСТОРІЯ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ
До кінця XIX ст. залізнична мережа України в основному сформувалася.


Слайд #5
ІСТОРІЯ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ
До кінця XIX ст. залізнична мережа України в основному сформувалася. Щільність залізничних шляхів сполучення в Україні становить 38 км на 1 тис. км, у Франції, наприклад, 65 км на 1 тис. км (1983 р.). Мережа залізниць найщільніша на південному сході (Донбас), а також на заході країни. Загальна довжина залізничних шляхів загального користування— 22,3 тис. км, із них 9,8 тис. км, або 44 %, електрифіковано, 8,0 тис. км, або 36 %, є дво- і багатоколійними.


Слайд #6


Слайд #7
Залізничний транспорт — перевезення пасажирів і вантажів в колісних екіпажах, що рухаються залізницею. Залізничний транспорт є частиною логістичних ланцюгів, які сприяють міжнародній торгівлі і економічному зростанню.


Слайд #8
Пасажирські перевезенняНа залізничному транспорті України впроваджується рух пасажирських поїздів зі швидкістю до 160 кілометрів на годину, однак при цьому необхідно вирішити проблему розподілу мережі на лінії з переважно вантажним і переважно пасажирським рухом та підвищити частоту руху пасажирських поїздів. Водночас пропускну спроможність залізниць на Кримському напрямку вичерпано.


Слайд #9
Основні вантажіОсновними вантажами є мінеральні добрива, будівельні матеріали, кам'яне вугілля та руди, зокрема залізні. Важливе місце займають також різноманітні метали і нафтові вантажі.Ці вантажі становлять близько чверті усіх перевезень. Найбільш напруженими лініями вантажопотоків є Кривий Ріг — Дніпропетровськ — Дебальцеве, Кривий Ріг — Фастів — Львів, а також лінії до морських портів: Одеси, Бердянська, Маріуполя та ін.


Слайд #10
2 – ге місце за вантажообігом, 1 - ше місце за пасажирообігом. Загальна протяжність залізниць – 22,6 тис. км. Густота залізниць – 38 км. 1 тис. км. кв., Донбас – 52 км. 1 тис. км. кв. За довжиною мережі залізниць Україна посідає третє місце в Європі (21,7 тис. кілометрів залізниць).


Слайд #11


Слайд #12
Найважливіші магістралі
Найважливішими залізничними магістралями України є: Київ — Фастів — Козятин — Здолбунів — Львів, Козятин — Жмеринка — Одеса, Київ — Конотоп — Шостка, Київ — Полтава — Харків — Дебальцеве, Фастів — Сміла — Дніпропетровськ, Кривий Ріг — Дніпропетровськ — Донецьк, Харків — Дніпропетровськ — Запоріжжя — Сімферополь — Севастополь, Львів — Мукачеве — Чоп та ін. Найбільшими залізничними вузлами з розвиненим станційним господарством є Київ, Львів, Харків, Дніпропетровськ, Фастів, Дебальцеве, Жмеринка, Сміла, Лозова та ін. На цих магістралях крім звичайних пасажирських, курсують і Фірмові пасажирські потяги.


Слайд #13
Вузькоколійний потяг


Слайд #14
Трамвай


Слайд #15


Слайд #16
Довжина залізничної мережі різних країн

Країна
Довжина залізниць (км)
×
весь світ
1 122 650
1
США
194 731
2
Росія
87 157
3
Китай
71 600
4
Індія
63 518
5
Канада
49 422
6
Німеччина
45 514
7
Австралія
41 588
8
Аргентина
34 463
9
Франція
32 682
10
Бразилія
31 543
11
Польща
23 420
12
Японія
23 168
13
Україна
22 473
14
ПАР
22 298
15
Мексика
19 510
16
Італія
19 493
17
Великобританія
16 893
18
Іспанія
14 189
19
Казахстан
13 601
20
Швеція
11 481
21
Румунія
11 385


Слайд #17